Делал еще два пуска снаряда. У одного двигателя опять развернуло сопло. Двигатель эксперемент отработал, смешанное топливо 50 на 50 кб и селитровка аммичная подтвердила показатели пробников атмосферных - медленный выход на режим и низкая тяга. После схода с направляющей ракета завалилась и после петли с отрицательным градусом пошла под 30 к горизонту. Планер снаряд показал достаточную устойчивость и прочность. Кроме выбивания груза в носу повреждений нет. В процессе переноски и пьянки два стабилизатора погнулись. После ремонта планер продолжит полеты. Не проклееный двигатель калибра 24 на корпус 29 не подходит при любых условиях. Ищу оправку 20-22. Двигатель эксперемент суть намотка корпуса на шашку хорошо показал себя. При этом позволяет собирать безклеевые двигатели любого размера. Пишу с телефона. Не могу смотреть фото и видео. Не могу выложить свое.

Слушайте! А мож вертушок сделаем, ну они ещё бешенно крутятся, а некоторые взлетают которые со стабами ввиде пропеллера?;-)

Люди, а для кальциевой:3 сел, 2 соды, 1 сахар, илиесть формула получше?

MEARRRRRRRRRT- Я сварил по твоему рецепту Селитровку аммиачную, очень бодро горит, хороший рецепт!!!!!!!!!!!!!!!! Завтра досушу! Я давно хотел спросить, вы ведёте какие-нибудь дневники для записи ваших изобретений, нетолько ракет, я лично да!

Притащил домой две трубки картонных, внутренный диаметр 58, стенки 4, длинна метра полтора. чешу репу может попробовать на этом слетать...

Квейк. 3 аммиачки 1 сода 8 вода. Преобразуешь. Воды до уровня. Раствор готов. Преобразовывать советую в высокой емкости на малом огне, чтобы шипело, но не кипело.
790. Двойной подвох же не лопнул, вот решил еще испытать тетради листы.

Meart!- я куил калцевую и аммиачную селитру! Помнишь ты хотел мне рецептик сказать как сделать из аммиачки топливо получще сделать, говори!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ракета под стандартный двигатель подводит опять тем, что ограничивает размеры двигателя. Движок из тетради порвало вдоль до середины, как при этом уцелела ракета не понятно. У беленького развернуло сопло - слишком мало бумаги под него выделил, очень хотел шашку побольше запихнуть:).

Че вы прочностью озаботились? Больше слоев бумаги и готово. Еще очень помогает проклеивать. При плотной намотке двигателю тепло защита не нужна. Успевает сгореть один два витка. Вот вопросы бронировки шашки это интересно. Тогда скорость горения будет более одинакова. И работа должна быть более предсказуема.

А что если сделать:(изнутри)-2бумаги,фольга,бум,фольга,бум,АЭЛЮМИНЬКА!-на вид как железная будет и прочность лучше, только если начать наоборот с аэлюминьки, то её будет дуть и возможно она тоже вступит в реакцию с топливом!

Я вас господа не правельно понял, я думал вы хотите чтобы обочный бумажный корпус был более стоек к внутреннему давлению(в итоге можно получить более лёгкий корпус и такой же прочный), а если ещё как вы предлагаете фольги намотать то это вообще будет супер, а то как показывает практика, бумажный корпус в нутри сильно прогарает без фальги.

А если бронировать корпуса обычной ХБ ниткой намотанной виток к витку а с верху можно слой бумаги наклеить(бястро просто и вес не на много увеличивается). Такую технику используют в резиновых шлангах большого давления, точнее он этим и отличается от обычных шлангов.
Хотя для увеличения прочности можно наматать что нибудь по прочнее ХБ но только термостойкое.

в качестве источника постоянного тока я использую эл.мотор постоянного тока. Любой такой двигатель является одновременно и эл.генератором. Наматываю на вал двигателя прочную нитку,витков25-30,и сильно дергаю.В зависимости от типа двигателя и силы рывка получается и напряжение.Новая лампочка от елочной гирлянды 13.5В/0.16А -сгорает сразу.

Всем снова привет. Сегодня запускал ракету Титан, на аэрозольном балончике. К глубочайшему сожелению ракета не взлетела навкрное вес был большой и тяги не хватило а потом когда топливо практически прогарело и казалось бы должна была взлететь не ожидано образовалась огромная дыра в двигателе!

Пуск сегодня собираюсь делать. пока намечено на пять часов. на речку пойдем заодно и пульнем.